Στον νέο ΟΣΕ περνά το τροχαίο υλικό της ΓΑΙΑΟΣΕ

Την διαδικασία μεταφοράς δραστηριότητας διαχείρισης του σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού της ΓΑΙΑΟΣΕ στην Σιδηρόδρομοι Ελλάδος ξεκίνησαν με κοινή υπουργική απόφαση τα υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.

Αν και δεν αναφέρεται ο αριθμός του στόλου, ωστόσο περιγράφεται αναλυτικά η διαδικασία προκειμένου να περάσουν στην ενοποιημένη σιδηροδρομική εταιρεία. Αυτό καθώς θα πρέπει αρχικά να γίνει η φυσική του καταγραφή από την ΓΑΙΑΟΣΕ.

Σε διάστημα μιας εβδομάδας (αρχής γενομένης από εχθές 15 Οκτωβρίου) η ΓΑΙΑΟΣΕ θα πρέπει να παραδώσει στην Σιδηρόδρομοι Ελλάδος όλες τις συμβάσεις μίσθωσης τροχαίου υλικού και τα αντίστοιχα παραρτήματα ή λίστες των συμβάσεων με το μισθωμένο τροχαίο υλικό, υπέχοντας η παράδοση αυτή θέση πρωτοκόλλου παράδοσης – παραλαβής του μισθωμένου τροχαίου υλικού.

Μετά την παράδοση – παραλαβή του Τροχαίου Υλικού σύμφωνα με τα οριζόμενα στο παρόν, η εταιρεία Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε θα ολοκληρώσει εντός έξι (6) μηνών την καταγραφή του Τροχαίου Υλικού.

Η εταιρεία Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε. από την ημερομηνία έναρξης ισχύος της παρούσας, αναλαμβάνει την υποχρέωση τεχνικής αξιολόγησης μισθωμένου και μη μισθωμένου σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού. Συγκεκριμένα η διαδικασία τεχνικής αξιολόγησης περιλαμβάνει κατ’ ελάχιστον την ταυτοποίηση, αξιολόγηση, εκτίμηση και έλεγχο του συνόλου του τροχαίου υλικού – μισθωμένου και μη μισθωμένου και σύνταξη Αναφοράς Τεχνικού Ελέγχου – Due Diligence για κάθε μονάδα.

Η διαδικασία περιλαμβάνει ενδελεχή έλεγχο όπως:

α. Εκτίμηση της τρέχουσας επιχειρησιακής κατάστασης και του βαθμού συντήρησης κάθε μονάδας

β. Συνολικό τεχνικό έλεγχο του τροχαίου υλικού, που θα περιλαμβάνει:

i. Τεχνική εκτίμηση της τρέχουσας κατάστασης εκάστης μονάδας τροχαίου υλικού

ii. Υπολογισμό της εναπομένουσας διάρκειας ζωής του τροχαίου υλικού σε έτη αποδοτικής υπηρεσίας (άνευ ανακατασκευής),

iii. Συστάσεις επί των βέλτιστων διαθέσιμων μηχανισμών για τη διασφάλιση των συνθηκών διατήρησης/βελτίωσης της επιχειρησιακής κατάστασης και διάρκειας καθώς και συντήρησης του τροχαίου υλικού.

iv) έλεγχο ανταπόκρισης του τροχαίου υλικού στις απαιτήσεις της εθνικής και ευρωπαϊκής νομοθεσίας

γ. Περιγραφή και τεκμηρίωση της πραγματικής τρέχουσας κατάστασης του τροχαίου υλικού στις φόρμες παράδοσης/αποδοχής.
Η διάρκεια της διαδικασίας τεχνικής αξιολόγησης, οφείλει να ολοκληρωθεί εντός δώδεκα (12) μηνών από την ανάθεση αυτής.

Τέλος όπως αναγράφεται, η “Σιδηρόδρομοι Ελλάδος” υπεισέρχεται αυτοδικαίως στα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις της εταιρείας ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε ως διαχειρίστριας σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού και στις οικείες συμβάσεις στις οποίες έχει συμβληθεί υπό την ιδιότητα αυτή, εξαιρουμένων των συμβάσεων νομικών ή άλλων υπηρεσιών που παρέχονται για τις αρμοδιότητες της ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε.

Πηγή: www.news247.gr