Στον Δήμο Πειραιά η σιδηροδρομική γραμμή από τη Λεύκα έως τον Άγιο Διονύσιο
Μια νέα σελίδα ανάπτυξης άνοιξε για τον Πειραιά, με τη σημερινή υπογραφή της σύμβασης μακροχρόνιας μίσθωσης μεταξύ του Δήμου Πειραιά και της ΓΑΙΑΟΣΕ, της παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής, από τη Λεύκα έως τον Άγιο Διονύσιο.
Το έργο αυτό αποτελεί ορόσημο για την πόλη, καθώς μετατρέπει έναν εγκαταλελειμμένο χώρο σε μια σύγχρονη, ανοιχτή και πράσινη διαδρομή, που θα ενώνει γειτονιές της Δ΄ και της Ε΄ Δημοτικής Κοινότητας, όπως είναι τα Καμίνια, η Παλαιά Κοκκινιά, η Αγιά Σοφιά, ο Άγιος Διονύσιος, ενισχύοντας την πεζή και ποδηλατική μετακίνηση.
Η διμερής σύμβαση υπεγράφη από τον Δήμαρχο Πειραιά Γιάννη Μώραλη και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΓΑΙΑΟΣΕ Παναγιώτη Μπαλωμένο, με την οποία παραχωρείται, μέσω μισθώματος για διάστημα 25 ετών στον δήμο, η εν λόγω σιδηροδρομική γραμμή μήκους περίπου 1.300 μέτρων και συνολικής επιφάνειας 8.278 τ.μ.
Επιπλέον, υπεγράφη τριμερές Μνημόνιο Συνεργασίας μεταξύ Δήμου Πειραιά, ΓΑΙΑΟΣΕ και Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, από τον Δήμαρχο Πειραιά Γιάννη Μώραλη, τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΓΑΙΑΟΣΕ Παναγιώτη Μπαλωμένο και τον Πρόεδρο του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος Γιώργο Στασινό, καθώς το ΤΕΕ θα αναλάβει δωρεάν να εκπονήσει την πρότυπη μελέτη ανάπλασης της σιδηροδρομικής γραμμής.
Στην υπογραφή της σύμβασης και του Μνημονίου Συνεργασίας που πραγματοποιήθηκε στο Δημαρχείο Πειραιά, παρόντες ήταν επίσης οι Αντιδήμαρχοι Δημήτρης Καρύδης, Κυριακή Μπουρδάκου και Αντώνης Μοραντζής, ο Νομικός Σύμβουλος της ΓΑΙΑΟΣΕ Γιώργος Κακουλάκης, ο Γενικός Γραμματέας του Δήμου Βασίλης Ταταρόπουλος και ο Σύμβουλος του Δημάρχου Βασίλης Χρήστου.
Αναλυτικότερα, με τη συμφωνία αυτή ανοίγει ο δρόμος για την αναβάθμιση ενός χώρου που για χρόνια παρέμενε αναξιοποίητος, ο οποίος μετατρέπεται σε έναν σύγχρονο δρόμο περιπάτου και ποδηλατόδρομο, με χώρους στάσης, πρασίνου και αναψυχής.
Παράλληλα, θα δημιουργηθούν υποδομές για άθληση και σημεία για κοινωνικές και πολιτιστικές δράσεις, ενισχύοντας την αστική αναζωογόνηση και την ποιότητα ζωής των κατοίκων.
Η μίσθωση συνοδεύεται από τη δέσμευση ότι δεν θα γίνουν μόνιμες κατασκευές, ώστε να διασφαλίζεται η δυνατότητα επαναλειτουργίας της σιδηροδρομικής γραμμής, εφόσον απαιτηθεί στο μέλλον από τον ΟΣΕ.
Ο Δήμος Πειραιά, με την αξιοποίηση του χώρου, στοχεύει να δημιουργήσει έναν νέο πνεύμονα πρασίνου και εναλλακτικής μετακίνησης, που θα αναβαθμίσει την ποιότητα ζωής των κατοίκων και θα προσθέσει αξία σε μια ιστορική περιοχή που μέχρι σήμερα παρέμενε αναξιοποίητη.
Ο Δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης, δήλωσε:
«Σήμερα κάνουμε ένα σημαντικό βήμα για την ανάπτυξη της πόλης μας. Πρόκειται για ένα έργο που ο Δήμος Πειραιά επιδιώκει εδώ και αρκετά χρόνια. Η ιδέα ξεκίνησε από την προηγούμενη διοίκηση, συνεχίστηκε από τη δική μας Δημοτική Αρχή και σήμερα βρισκόμαστε στην ευχάριστη θέση να ολοκληρώνουμε τη σχετική συμφωνία.
Με την μίσθωση των ανενεργών σιδηροδρομικών γραμμών από τη Λεύκα έως τον Άγιο Διονύσιο, μέσω της συνεργασίας με τη ΓΑΙΑΟΣΕ, ανοίγει ο δρόμος για την ανάπλαση μιας περιοχής ιδιαίτερα επιβαρυμένης, με περιορισμένο πράσινο και παλαιά κτίρια, αλλά με σημαντικές δυνατότητες αναβάθμισης. Η διαδρομή αυτή θα ενώνει γειτονιές της Δ΄ και της Ε΄ Δημοτικής Κοινότητας, όπως τα Καμίνια, την Παλαιά Κοκκινιά, την Αγιά Σοφιά και τον Άγιο Διονύσιο, δημιουργώντας έναν χώρο προσβάσιμο για όλους και ενισχύοντας την πεζή και ποδηλατική μετακίνηση, αυξάνοντας παράλληλα το πράσινο.
Η πρότυπη μελέτη αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τις 31 Δεκεμβρίου, ενώ η χρηματοδότηση του έργου είναι ήδη εξασφαλισμένη. Πρόκειται για μια παρέμβαση που μπορεί να υλοποιηθεί άμεσα και να φέρει ουσιαστική αλλαγή στην περιοχή. Σε συνδυασμό με την πρόσφατη ανάπλαση του Αγίου Διονυσίου και άλλες προγραμματισμένες μικρότερες παρεμβάσεις, θα ολοκληρωθεί η συνολική αναβάθμιση μιας κρίσιμης και σημαντικής γειτονιάς του Πειραιά.
Θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη για την υποστήριξη και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΓΑΙΑΟΣΕ Παναγιώτη Μπαλωμένο, για την εξαιρετική συνεργασία. Τη μελέτη του έργου αναλαμβάνει το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος και ευχαριστώ τον Πρόεδρό του Γιώργο Στασινό, για τη συμμετοχή και τη στήριξή του.
Θέλω να ευχαριστήσω επίσης, τον Αντιδήμαρχο Δημήτρη Καρύδη, που ανέλαβε από την αρχή το project, καθώς και τους Αντιδημάρχους Κυριακή Μπουρδάκου και Αντώνη Μοραντζή για τη σημαντική συμμετοχή τους.
Πρόκειται για μια ουσιαστική συνέργεια μεταξύ ΓΑΙΑΟΣΕ, Δήμου Πειραιά και Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος. Είμαι βέβαιος ότι το αποτέλεσμα θα είναι εξαιρετικά θετικό και θα φέρει χαμόγελα στους δημότες, δικαιώνοντας τις προσπάθειες όλων μας».
Ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, επεσήμανε:
«Είμαι πολύ χαρούμενος που μια περιοχή του Πειραιά, η οποία βίωσε την εγκατάλειψη, τώρα θα αναζωογονηθεί με έναν σύγχρονο πεζόδρομο-ποδηλατόδρομο, από τη Λεύκα μέχρι τον Άγιο Διονύσιο.
Η συνεργασία αυτή του Δήμου Πειραιά, της ΓΑΙΑΟΣΕ και του ΤΕΕ δείχνει στην πράξη τι σημαίνει όλοι οι φορείς να δουλεύουν με σχέδιο για τον ίδιο στόχο.
Θέλω να ευχαριστήσω προσωπικά τον Δήμαρχο Γιάννη Μώραλη και να δεσμευτώ ότι θα συνεχίσουμε να δουλεύουμε μαζί επί της ίδιας βάσης, με προτεραιότητα τα έργα αυτά που υπηρετούν τις πραγματικές ανάγκες των πολιτών».
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΓΑΙΑΟΣΕ Παναγιώτης Μπαλωμένος, τόνισε:
«Με μεγάλη ικανοποίηση υπογράψαμε σήμερα με το Δήμο Πειραιά σύμβαση μίσθωσης τμήματος παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής υπό αναστολή από την Λεύκα έως τον Άγιο Διονύσιο Πειραιά για την υλοποίηση πεζόδρομου -ποδηλατοδρόμου, καθώς επίσης Μνημόνιο Συνεργασίας με το ΤΕΕ για την εκπόνηση των απαραίτητων μελετών.
Ευχαριστούμε θερμά τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών κ. Κυρανάκη για το συντονισμό και την υποστήριξη, καθώς επίσης τον Δήμαρχο Πειραιά κ. Μώραλη και τον Πρόεδρο του ΤΕΕ κ. Στασινό για την άριστη και παραγωγική συνεργασία. Η ΓΑΙΑΟΣΕ θα ενδυναμώσει τη συνεργασία της με τον Δήμο Πειραιά και θα συμβάλλει με όλες τις δυνάμεις της στο όραμα του Δημάρχου για έργα πνοής προς όφελος της τοπικής κοινωνίας».
Ο Πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος Γιώργος Στασινός, ανέφερε:
«Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος θα αναλάβει δωρεάν να εκπονήσει πρότυπη μελέτη ανάπλασης της σιδηροδρομικής γραμμής, με στόχο να την χαίρονται καθημερινά οι πολίτες του Πειραιά».
Διαβάστε επίσης:
Ο Γκουτέρες καταδικάζει την “παραβίαση της εθνικής κυριαρχίας” του Κατάρ
Χρηματιστήριο: Αντιστάσεις από Optima και Ελβαλχαλκόρ – Κέρδη 3% για Profile στα MidCap
Πηγή: www.mononews.gr
