Η Changan στην Ελλάδα
Είχαμε την ευκαιρία όντας καλεσμένοι της Autohellas, να γνωρίσουμε από κοντά την κινέζικη μάρκα Changan και τα δύο μοντέλα που θα κυκλοφορήσουν σύντομα στην ελληνική αγορά: το Deepal S07 και το Deepal S05.
Την παρουσίαση άνοιξαν ο κ. Γεώργιος Βασιλάκης, Owner & CEO της Autohellas, μαζί με τον κ. Klaus Zyciora, Vice President της Changan Automobile. Μας μετέφεραν πως μετά από μακροχρόνιες διαβουλεύσεις, το 2025 μόνο, έγιναν 4 συναντήσεις στην Ελλάδα, 2 σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες και 2 στην Κίνα μέχρι να καταλήξουν σε συμφωνία για την εισαγωγή των Changan στην ελληνική αγορά. Με 163 χρόνια βιομηχανικής κληρονομιάς και περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες εμπειρίας στην κατασκευή αυτοκινήτων, η Changan έχει εξελιχθεί από πρωτοπόρος της κινέζικης βιομηχανίας σε μια παγκόσμια μάρκα ευρείας αποδοχής, με 21 κέντρα παραγωγής, 39 εργοστάσια και παρουσία σε 103 χώρες.
Η εταιρεία απασχολεί πάνω από 145.000 εργαζόμενους και υποστηρίζει περισσότερα από ένα εκατομμύριο θέσεις εργασίας σε όλη την εφοδιαστική της αλυσίδα.
Η Changan διαθέτει παγκόσμιο δίκτυο Έρευνας & Ανάπτυξης με 10 κέντρα σε 6 χώρες, μεταξύ των οποίων η Ιταλία, η Ιαπωνία, η Γερμανία και οι ΗΠΑ. Πάνω από 24.000 μηχανικοί εργάζονται σε τομείς αιχμής όπως η ηλεκτροκίνηση, η τεχνητή νοημοσύνη, τα software-defined οχήματα και η αυτόνομη οδήγηση. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε η συζήτηση γύρω από το όνομα «Changan». Chang σημαίνει μακροζωία και το an σταθερότητα, δηλαδή σταθερότητα-ασφάλεια που διαρκεί. Στην παρουσίαση αυτή επισημάνθηκε ότι βρισκόμαστε σε μεταβατική περίοδο. Από τους θερμικούς κινητήρες (ICE: Internal Combustion Engine, δηλαδή βενζίνη / diesel), και τα HEV (Hybrid Electric Vehicles) περνάμε σε:
• ICE (μόνο βενζίνη)
• mHEV (mild Hybrid Electric Vehicle)
• HEV (Hybrid Electric Vehicle)
• PHEV (Plug‐in Hybrid Electric Vehicle)
• REEV (Range‐Extended Electric Vehicle)
• FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle)
• BEV (Battery Electric Vehicle)
Οι ευρωπαϊκοί κανονισμοί για εκπομπές CO₂ απαιτούν ως το 2035 να επιτευχθεί μηδενική εκπομπή CO₂ (0 gr/km), κάτι που μόνο τα BEV και τα FCEV μπορούν να εγγυηθούν. Εξάλλου, η πολυπλοκότητα και το κόστος παραγωγής πολλών τύπων κινητήρων ταυτόχρονα (7 διαφορετικά powertrains) επιφέρουν υψηλές τιμές πώλησης στους καταναλωτές.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν:
• Το 2024 στην Κίνα αυξήθηκε η ζήτηση για PHEV και BEV.
• Στην Ευρώπη σημειώθηκε μικρή κάμψη εξαιτίας μειωμένων επιδοτήσεων, αλλά το 2025 φαίνεται να υπάρχει ανάκαμψη.
• Στις ΗΠΑ, τα ηλεκτρικά οχήματα δεν έχουν κερδίσει ακόμη σημαντικό μερίδιο αγοράς.
Έρευνα στους Ευρωπαίους καταναλωτές το 2025 έδειξε:
Αυτά τα δεδομένα δείχνουν ότι η μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση είναι σε εξέλιξη, όχι απότομα, αλλά αργά και σταθερά με ένα σημαντικό ποσοστό να παραμένει επιφυλακτικό.
Η Changan υπηρετεί τη λογική “In Europe for Europe”, με επένδυση 2 δισεκατομμυρίων ευρώ στην ευρωπαϊκή αγορά, ώστε να προσαρμόσει τα μοντέλα της στις ανάγκες των ευρωπαϊκών αγορών. Μάλιστα το ευρωπαϊκό κέντρο σχεδίασης εδράζεται στο Τορίνο της Ιταλίας από το 2001.
Ο Έλληνας σχεδιαστής Γιώργος Κούκος, μέλος της διεθνούς ομάδας σχεδίασης της, συμμετείχε στην παρουσίαση, μοιράστηκε τη φιλοσοφία σχεδίασης και προσπάθησε να μας βάλει στην καθημερινότητα των σχεδιαστών. Μας εκμυστηρεύτηκε πως η Changan υιοθετεί τη σχεδιαστική αρχή «Symbiotic Aesthetics», που εκφράζει τη συμβιωτική σχέση ανθρώπου, φύσης και τεχνολογίας. Ενσωματώνουν μοτίβα όπως το «Φ» η χρυσή αναλογία της φύσης, στην εξωτερική σχεδίαση των αυτοκινήτων.
Δουλεύουν για εμάς τους καταναλωτές με αμείωτο ρυθμό τρέχοντας τον δικό τους Μαραθώνιο. Προσπαθούν συνεχώς να ακούνε τις ανάγκες των καταναλωτών και αντλούν έμπνευση από το σύμπαν, τα λουλούδια, τα αρχαιολογικά μνημεία, την καθημερινή ζωή κ.α. και τα εντάσσουν αρμονικά στον σχεδιασμό. Δημιουργούν αυτοκίνητα που δεν υπηρετούν μόνο την μετακίνηση αλλά και τη συνολική εμπειρία. Το σήμα της εταιρείας αντικατοπτρίζει το τρίπτυχο φύση – άνθρωπος – τεχνολογία, και όπως τα αυτοκίνητα εξελίσσονται, έτσι και το λογότυπο θα εξελιχθεί στο μέλλον όπως μας είπε ο κ. Κούκος.
Ο ίδιος ανέφερε πως η ομάδα σχεδιασμού, υπό τον Klaus Zyciora (πρώην επικεφαλής σχεδιασμού του Ομίλου Volkswagen), συνδυάζει την ανατολική και δυτική αισθητική ώστε να προκύπτει ένα αποτέλεσμα με διεθνή ταυτότητα, αλλά και έντονο ανθρώπινο στοιχείο. Η Changan λειτουργεί ψηφιακά «έξυπνα εργοστάσια» που ενσωματώνουν τεχνολογίες AI, 5G και IoT, εξασφαλίζοντας ακρίβεια, ευελιξία και έλεγχο ποιότητας σε πραγματικό χρόνο. Παράλληλα, μέσω του SDA LAB, του μοναδικού Εθνικού Κύριου Εργαστηρίου Τεχνολογίας Ασφάλειας Έξυπνων Οχημάτων στην Κίνα, η εταιρεία ερευνά την ασφάλεια, την κυβερνοπροστασία και την αυτόνομη οδήγηση, συμβάλλοντας ενεργά στη διαμόρφωση διεθνών προτύπων.
Σημαντικό επίτευγμα αποτελεί η νέα μπαταρία Golden Shield τεχνολογίας στερεάς κατάστασης, που υπόσχεται στο μέλλον αυτονομία άνω των 1.500 χιλιομέτρων και κορυφαία ασφάλεια, επαναπροσδιορίζοντας τα όρια της ηλεκτροκίνησης.
Τα μοντέλα: Deepal S07 & Deepal S05
Παρακάτω τα τεχνικά στοιχεία καθώς και οι εκδόσεις:
Οι μπαταρίες που εφοδιάζουν τα μοντέλα είναι προηγμένης τεχνολογίας, μειώνοντας σχεδόν στο μηδέν το ενδεχόμενο πυρκαγιάς. Η εγγύηση είναι 7 χρόνια ή 160.000 km για το αυτοκίνητο, ενώ για τη μπαταρία 8 χρόνια ή 200.000 km (ό,τι έρθει πρώτο). Αξίζει να σημειωθεί πως από τα πρώτα 1.000 αυτοκίνητα, μόνο 6 χρειάστηκαν κάποια επισκευή τους 3 πρώτους μήνες.
Φέτος είναι διαθέσιμα προς παραγγελία τα δύο ηλεκτρικά μοντέλα Deepal S07 & S05. Το πλάνο για το 2026 είναι πως σχεδιάζονται τα S07 PHEV, S05 PHEV και ένα ηλεκτρικό κατηγορίας B-SUV. Το 2027 έρχονται, ένα μεγαλύτερο D-SUV (ηλεκτρικό & PHEV) και ένα B-SUV σε PHEV έκδοση. Στην Ελλάδα θα λειτουργούν 10 σημεία πώλησης έως το 2026, που θα αυξηθούν σε 15 μέχρι το 2027. Σήμερα (8/10) εγκαινιάζεται το πρώτο κατάστημα Changan Exclusive Store, στη Λεωφόρο Κηφισίας 292.
Leasing
• Προκαταβολή 25%, διάρκεια 60 μήνες, χιλιομετρικό όριο 100.000 χλμ
• Μηνιαία δόση για το S05: 346 € + ΦΠΑ και για το S07: 405 € + ΦΠΑ
Αν ο αγοραστής επιλέξει να αγοράσει το αυτοκίνητο με δόσεις, τότε η ελάχιστη προκαταβολή είναι 0%, η μέγιστη διάρκεια δανείου είναι 72 μήνες, καταβάλει μια άτοκη δόση τον 12ο μήνα 3.000 € (που ουσιαστικά αντιστοιχεί στην κρατική επιδότηση που συνήθως παίρνει κάποιο χρονικό διάστημα μέχρι να πιστωθεί στον λογαριασμό του καταναλωτή) και ετήσιο επιτόκιο 7,9%.
Προνόμια:
Συνεργασία με ΔΕΗ Blue:
• 5% έκπτωση για όλους τους ιδιώτες πελάτες τον πρώτο χρόνο ιδιοκτησίας.
• 5% έκπτωση για όλους τους πελάτες Leasing για τη διάρκεια του συμβολαίου.
Η είσοδος της Changan στην Ελλάδα σηματοδοτεί την επόμενη φάση της ηλεκτροκίνησης, με εξελιγμένα μοντέλα, εγγυήσεις, υποδομές και ανταγωνιστικές τιμές που προσπαθούν να μειώσουν τα εμπόδια για τον καταναλωτή. Τα Deepal S07 και S05 δεν είναι απλώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Είναι προϊόντα ενός στρατηγικού οράματος που συνδυάζει σχεδιασμό, καινοτομία, και βιωσιμότητα. Είναι σαφές ότι η μετάβαση από τους παραδοσιακούς κινητήρες εσωτερικής καύσης στα καθαρά ηλεκτρικά δεν είναι μόνο τεχνολογική, αλλά κοινωνική και πολιτιστική. Βέβαια απαιτεί υπομονή, εκπαίδευση και διάθεση για αλλαγή συνηθειών.
Διαβάστε επίσης:
Πιο προσιτή η Alfa Romeo Tonale
Η κούκλα υποψήφια για την προεδρία της FIA – Από την πασαρέλα στα… πιτ στοπ
Πηγή: www.mononews.gr
