F1 Σιγκαπούρη: Τράκαραν μέσα στα πιτ
H δεύτερη περίοδος ελεύθερων δοκιμών (FP2) ήταν επεισοδιακή καθώς ενείχε δυο διακοπές με κόκκινη σημαία (η αντίστροφη μέτρηση των 60 λεπτών δε σταματά) λόγω των συγκρούσεων των Ράσελ και Λώσον.
Αυτό δημιούργησε μια ένταση σε όλους καθώς ο λιγοστός αντιπροσωπευτικός χρόνος χάνονταν και κάθε λεπτό μετρούσε. Ως συνέπεια όταν άνοιξε ξανά η έξοδος των πιτ όλοι έσπευσαν να βγουν αμέσως στην πίστα. Ο Λεκλέρκ πήρε οκ από το μηχανικό του να βγει ενώ έρχονταν ο Νόρις. Ως αποτέλεσμα, συγκρούστηκαν.
Ο Μονεγάσκος οδηγός της Ferrari απέδωσε το περιστατικό σε μια παρανόηση με την ομάδα του, λόγω των συνθηκών που επικρατούσαν εκείνη τη στιγμή: «Νομίζω ότι υπήρξε λίγη σύγχυση με τα δύο μονοθέσια της McLaren που έβγαιναν και φάνηκε σαν να έβγαιναν ταυτόχρονα.
Έτσι, ο μηχανικός μου νόμιζε ότι θα έβγαιναν πιο αργά και δεν έλαβα μήνυμα να σταματήσω. Σε τέτοιες περιπτώσεις, όταν βγαίνεις από το γκαράζ, εμπιστεύεσαι πλήρως την ομάδα για την ασφαλή έξοδο. Το λάθος είναι ένας συνδυασμός πραγμάτων. Δεν είναι κάτι που θέλεις, αλλά αυτά τα πράγματα συμβαίνουν».
Το αποτέλεσμα της σύγκρουσης ήταν το μονοθέσιο του Νόρις να καταλήξει στον τοίχο του pit lane και να χρειαστεί αλλαγή εμπρός αεροτομής, ενώ στη Ferrari επιβλήθηκε προστίμου 10.000 ευρώ από τους αγωνοδίκες για την ανασφαλή απελευθέρωση του Λεκλέρκ.
Ο Λάντο Νόρις εξέφρασε την απογοήτευσή του για το περιστατικό με τον Σαρλ Λεκλέρκ και προσπάθησε να το αντιμετωπίσει με χιούμορ: «Κόστισε στην ομάδα λίγα χρήματα (150.000 ευρώ), πράγμα που είναι κρίμα. Ήταν συνολικά μια κακή μέρα. Το μονοθέσιο δεν είναι μισό δευτερόλεπτο πίσω. Η οδήγησή μου είναι».
Η ετυμηγορία των αγωνοδικών ήταν: «Μετά από μια περίοδο διακοπής με κόκκινη σημαία, αρκετά μονοθέσια βγήκαν από τα γκαράζ τους. Το μονοθέσιο 16 (Λεκλέρκ) αρχικά έλαβε εντολή από μέλος της ομάδας να βγει. Ωστόσο, εκείνη τη στιγμή δεν εκτιμήθηκε το γεγονός ότι το μονοθέσιο 4 (Νόρις) πλησίαζε τα πιτ της Ferrari και βρισκόταν ακριβώς στην πορεία του Λεκλέρκ.
Το μέλος της ομάδας, το οποίο ήταν υπεύθυνο για την ασφαλή αποδέσμευση του μονοθεσίου 16, εκτίμησε εσφαλμένα την κατάσταση και έδωσε λάθος οδηγίες στον Λεκλέρκ, ο οποίος δεν μπορούσε να δει το μονοθέσιο του Νόρις. Ως αποτέλεσμα, τα δύο μονοθέσια συγκρούστηκαν». Έχοντας λάβει υπόψη προηγούμενα περιστατικά για αυτό το είδος παράβασης, επέβαλλαν πρόστιμο 10.000 ευρώ στη Ferrari.
Διαβάστε επίσης:
F1 Σιγκαπούρη, ελεύθερα: Ταχύτερος ο Πιάστρι
F1 Σιγκαπούρη, ελεύθερα: Ταχύτερος ο Πιάστρι
Πηγή: www.mononews.gr
