F1 Red Bull Racing: O Χάτζαρ στη θέση του Τσουνόντα
Ο Ισαάκ, ο οποίος έκλεισε τα 21 μόλις τον Σεπτέμβριο, ήταν εντυπωσιακός στην πρώτη του σεζόν στη Formula 1 με την Visa Cash App Racing Bulls, με κορυφαία στιγμή της χρονιάς του το βάθρο στο Ολλανδικό GP. Μαζί με το Φερστάπεν ο Ισαάκ θα σχηματίσει ένα δίδυμο ικανό να αντιμετωπίσει τη νέα εποχή της Formula 1.
Το άθλημα θα γνωρίσει τη μεγαλύτερη αλλαγή τεχνικών κανονισμών εδώ και αρκετές δεκαετίες το 2026. Με το ντεμπούτο των υβριδικών μηχανών Red Bull Ford Powertrains η ομάδα θα αντιμετωπίσει μια νέα πρόκληση με έναν συνδυασμό νεότητας και εμπειρίας στο κόκπιτ της RB22. Η άφιξη του Ισαάκ σημαίνει ότι ήρθε η ώρα για την Red Bull Racing να αποχαιρετήσει τον Γιούκι Τσουνόντα. Ο Γιούκι εντάχθηκε στην οικογένεια της Red Bull το 2019 ως μέλος της Junior Team. Ο Γιούκι έχει αγωνιστεί σε πάνω από εκατό αγώνες. Ειδικά με τη Red Bull Racing, ξεκίνησε από το φετινό Ιαπωνικό GP. Ο Γιούκι αναλαμβάνει τον ρόλο του εφεδρικού οδηγού της Red Bull για το 2026.
Ο επικεφαλής της ομάδας, Λωρέντ Μεκίς, τόνισε: «Ο Γιούκι αγωνίζεται με τα χρώματα της Red Bull εδώ και επτά χρόνια, και είχα τη χαρά να συνεργαστώ μαζί του και στις δύο ομάδες της Red Bull. Όλοι στο άθλημα θα συμφωνούσαν ότι είναι αδύνατο να μη συμπαθήσεις τον Γιούκι, έχει γίνει ένα πολύ ιδιαίτερο κομμάτι της οικογένειας της Red Bull. Εκ μέρους όλων, τον ευχαριστώ για όσα έχει προσφέρει μέχρι στιγμής, και γνωρίζουμε ότι θα προσφέρει ανεκτίμητη υποστήριξη το 2026. Όσον αφορά τον Ισαάκ, στην πρώτη του σεζόν στη F1, έδειξε μεγάλη ωριμότητα και αποδείχθηκε ότι μαθαίνει γρήγορα. Το πιο σημαντικό, έχει επιδείξει ταχύτητα που είναι η βασική απαίτηση σε αυτό το άθλημα. Πιστεύουμε ότι ο Ισάκ μπορεί να σταθεί δίπλα στον Μαξ! Το 2026 θα είναι μια τεράστια πρόκληση, ανυπομονώ να δω τι μπορούμε να κάνουμε μαζί».
Ο Ισαάκ Χατζάρ συμπλήρωσε: «Είμαι ευγνώμων που μου δίνεται η ευκαιρία να αγωνιστώ στο υψηλότερο επίπεδο της F1. Μετά τη σκληρή δουλειά που έχω καταβάλει από τότε που εντάχθηκα στη Junior Team, είναι μια τόσο μεγάλη ανταμοιβή. Είχα πολλά σκαμπανεβάσματα στην καριέρα μου, συνέχισαν να πιστεύουν σε μένα και να με πιέζουν. Φέτος έμαθα πολλά και εξασφάλισα το παρθενικό βάθρο. Αισθάνομαι πολύ καλύτερος ως οδηγός αγώνων και ως άνθρωπος, χάρη στην υποστήριξη και στην προετοιμασία της ομάδας. Νιώθω έτοιμος να πάω στην Red Bull Racing και είμαι χαρούμενος και περήφανος που νιώθουν το ίδιο. Θα συνεργαστώ με τους καλύτερους και θα μάθω από τον Μαξ, ανυπομονώ».
Διαβάστε επίσης
Οδηγούμε τo ηλεκτρικό Volvo EX40
Audi Q5: Φθηνότερο κατά 3.000 ευρώ
WRC: Ο Οζιέ πήρε τον 9ο τίτλο του!
Πηγή: www.mononews.gr
