Αντεπίθεση της Σεμίραμις Παληού στην Genco – Προτείνει την εκλογή έξι μελών-διευθυντών στο διοικητικό συμβούλιο

Η απάντηση της Σεμίραμις Παληού και της ναυτιλιακής εταιρείας Diana Shipping στην άρνηση της διοίκησης της Genco, είναι να ζητήσει την εκλογή έξι συμβούλων στο διοικητικό συμβούλιο της στην προσεχή γενική συνέλευση των μετόχων.

Η εταιρεία επισημαίνει στην σχετική επιστολή της ότι ότι «λαμβάνοντας υπόψη την κατηγορηματική άρνηση του τρέχοντος Διοικητικού Συμβουλίου να συνεργαστεί, η Diana πιστεύει ότι οι μέτοχοι της Genco θα επωφεληθούν από την ευκαιρία να εκλέξουν διευθυντές που είναι ανοιχτοί στην εξερεύνηση στρατηγικών εναλλακτικών λύσεων για τη μεγιστοποίηση της αξίας για τους μετόχους, συμπεριλαμβανομένης της αντικειμενικής, ανεξάρτητης και καλόπιστης εξέτασης της πρότασης της Diana».

Η Σεμίραμις Παληού, Διευθύνουσα Σύμβουλος της Diana Shipping σχολίασε: «Ως ο μεγαλύτερος μέτοχος της Genco, πιστεύουμε ότι έχουμε καθήκον να αντιδράσουμε στην αποτυχία του Διοικητικού Συμβουλίου της Genco να εξετάσει δεόντως την προσφορά μας. Η απόφασή μας να προτείνουμε υποψηφίους για ανεξάρτητους διευθυντές με υψηλά προσόντα, οι οποίοι θα αντικαταστήσουν τους σημερινούς διευθυντές της Genco, αντανακλά την πεποίθησή μας ότι οι μέτοχοι της Genco αξίζουν ένα ανανεωμένο Διοικητικό Συμβούλιο».

Οι υποψήφιοι που προτείνει η Diana είναι οι:

Gustave Brun-Lie – Διαθέτει σχεδόν 40 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο της ναυτιλίας. Ο Brun-Lie έχει διατελέσει μέλος του διοικητικού συμβουλίου σε διάφορες εταιρείες του κλάδου της ναυτιλίας, μεταξύ των οποίων οι Wilhelmsen Ship Management, R S Platou και Torvik’s Rederi.

Chao Sih Hing Francois – Είναι διευθυντής της Wah Kwong από τον Φεβρουάριο του 2015, έχοντας διατελέσει αναπληρωτής πρόεδρος από τον Ιανουάριο του 2019 έως τον Σεπτέμβριο του 2019, και κατέχει τη θέση του εκτελεστικού προέδρου από τον Σεπτέμβριο του 2019. Είναι συνιδρυτής και πρόεδρος του Hong Kong Chamber of Shipping και Board Director του Global Maritime Forum

Paul Cornell – Έχει πάνω από 35 χρόνια εμπειρίας στον τομέα της ενέργειας και, πριν από τη συνταξιοδότησή του το 2023, διετέλεσε CFO και Διευθύνων Σύμβουλος της Quintana Capital Group

Jens Ismar– Διαθέτει εκτεταμένη εμπειρία σε διάφορες εταιρείες του ναυτιλιακού κλάδου, έχοντας διατελέσει Διευθύνων Σύμβουλος της Western Bulk για 11 χρόνια και Εκτελεστικός Διευθυντής και σύμβουλος της Exmar Shipping NV

Βικτώρια Ποζιοπούλου – Έμπειρη δικηγόρος με περίπου 35 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο της ναυτιλίας. Από τον Μάιο του 2019 έως τον Ιούνιο του 2024, η κ. Ποζιοπούλου διετέλεσε Γενική Νομική Σύμβουλος της Pavimar S.A., μιας εταιρείας διαχείρισης πλοίων με έδρα την Αθήνα, η οποία ειδικεύεται στη διαχείριση πλοίων ξηρού φορτίου.

Quentin Soanes – Διαθέτει σημαντική εμπειρία στον τομέα της ναυτιλίας, έχοντας διατελέσει στο παρελθόν πρόεδρος του Baltic Exchange και εκτελεστικός διευθυντής της Braemar Shipping Services PLC (νυν Braemar PLC). Ο κ. Soanes είναι επί του παρόντος εκτελεστικός πρόεδρος της Sterling Shipping Services LTD.

Αναλυτικά η ανακοίνωση της Diana Shipping

«Η Diana Shipping Inc., μια παγκόσμια ναυτιλιακή εταιρεία που ειδικεύεται στην ιδιοκτησία και τη ναύλωση πλοίων ξηρού φορτίου χωρίς φορτίο, η οποία κατέχει περίπου το 14,8% των μετοχών της Genco Shipping & Trading Limited (NYSE: GNK) («Genco»), ανακοίνωσε σήμερα την πρόθεσή της να προτείνει έξι υποψηφίους διευθυντές με υψηλά προσόντα για εκλογή στο Διοικητικό Συμβούλιο της Genco στην επερχόμενη Ετήσια Συνέλευση των Μετόχων του 2026.

Οι υποψηφιότητες έρχονται μετά την απόρριψη από το τρέχον Διοικητικό Συμβούλιο της Genco της μη δεσμευτικής ενδεικτικής πρότασης της Diana για την απόκτηση όλων των εκδομένων και κυκλοφορούντων μετοχών της Genco που δεν κατείχε ήδη η Diana έναντι 20,60 δολαρίων ανά μετοχή σε μετρητά.

Η προσφορά της Diana παρέχει σε όλους τους μετόχους της Genco την ευκαιρία να αποκομίσουν ελκυστική premium αξία και υποστηρίζεται από μια εξαιρετικά αξιόπιστη επιστολή χρηματοδότησης από δύο κορυφαίες ναυτιλιακές τράπεζες.

Το τρέχον Διοικητικό Συμβούλιο της Genco, ωστόσο, χρειάστηκε περισσότερες από έξι εβδομάδες για να απαντήσει στην προσφορά, κατά τη διάρκεια της οποίας δεν μπόρεσε να συνεργαστεί με την Diana με οποιονδήποτε τρόπο σχετικά με τα οικονομικά ή διαρθρωτικά στοιχεία της πρότασης.

Υπό το φως της κατηγορηματικής άρνησης του τρέχοντος Διοικητικού Συμβουλίου να συνεργαστεί, η Diana πιστεύει ότι οι μέτοχοι της Genco θα επωφεληθούν από την ευκαιρία να εκλέξουν διευθυντές ανοιχτούς στη διερεύνηση στρατηγικών εναλλακτικών λύσεων για τη μεγιστοποίηση της αξίας για τους μετόχους, συμπεριλαμβανομένης της αντικειμενικής, ανεξάρτητης και καλόπιστης εξέτασης της πρότασης της Diana.

Η Διευθύνουσα Σύμβουλος της Diana, Σεμίραμις Παλιού, σχολίασε:

«Η Diana πιστεύει ακράδαντα στα πλεονεκτήματα της ενοποίησης στον τομέα των πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου χύδην.

Η προσφορά μας σε μετρητά θα αξιοποιήσει τα οφέλη του συνδυασμού των πλατφορμών μας και θα παράσχει στους μετόχους της Genco άμεση, βέβαιη αξία με ένα ουσιαστικό ασφάλιστρο σε σχέση με τα ιστορικά επίπεδα συναλλαγών. Δεδομένης της εκφρασμένης ετοιμότητάς μας να συνεργαστούμε εποικοδομητικά με το Διοικητικό Συμβούλιο της Genco και τους συμβούλους της, είμαστε βαθιά απογοητευμένοι που αρνήθηκαν εντελώς να έχουν οποιονδήποτε διάλογο μαζί μας.

Ως ο μεγαλύτερος μέτοχος της Genco, πιστεύουμε ότι έχουμε καθήκον να ενεργήσουμε ως απάντηση στην αποτυχία του Διοικητικού Συμβουλίου να εξετάσει σωστά την προσφορά μας.

Η απόφασή μας να προτείνουμε υποψηφίους για διευθυντές με υψηλά προσόντα, ανεξάρτητους, για να αντικαταστήσουν τους νυν διευθυντές της Genco αντανακλά την πεποίθησή μας ότι οι μέτοχοι της Genco αξίζουν ένα ανανεωμένο Διοικητικό Συμβούλιο που θα είναι ανοιχτό στη διερεύνηση στρατηγικών εναλλακτικών λύσεων για τη μεγιστοποίηση της αξίας για τους μετόχους, συμπεριλαμβανομένης της καλής πίστης όσον αφορά την εξαιρετικά συναρπαστική ευκαιρία δημιουργίας αξίας μας.»

Οι υποψήφιοι της Νταϊάνα περιλαμβάνουν:

-Ο Gustave Brun-Lie έχει σχεδόν 40 χρόνια εμπειρίας στον ναυτιλιακό κλάδο. Ο κ. Brun-Lie έχει διατελέσει μέλος του διοικητικού συμβουλίου για μια σειρά από εταιρείες σε ολόκληρο τον ναυτιλιακό κλάδο, συμπεριλαμβανομένων των Wilhelmsen Ship Management, RS Platou και Torvik’s Rederi. Ο κ. Brun-Lie πρόσφατα διετέλεσε Διευθύνων Σύμβουλος της Statt Torsk AS μέχρι τον Φεβρουάριο του 2024, όταν η εταιρεία συγχωνεύτηκε με την Vesteralen Havbruk. Ο κ. Brun-Lie υπηρετεί επίσης ως σύμβουλος του Βασιλικού Νορβηγικού Ναυτικού σε σχέση με τη ναυπηγική βιομηχανία μεταξύ των νορβηγικών ναυπηγείων. Ο κ. Brun-Lie απέκτησε πτυχίο Bachelor of Arts (BA) από τη Βασιλική Νορβηγική Ναυτική Ακαδημία.

-Ο Chao Sih Hing Francois είναι διευθυντής της Wah Kwong από τον Φεβρουάριο του 2015, έχοντας διατελέσει Αναπληρωτής Πρόεδρος από τον Ιανουάριο του 2019 έως τον Σεπτέμβριο του 2019, και κατέχει τη θέση του Εκτελεστικού Προέδρου από τον Σεπτέμβριο του 2019. Είναι συνιδρυτής και Πρόεδρος του Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου του Χονγκ Κονγκ και Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου του Παγκόσμιου Ναυτιλιακού Φόρουμ. Στο πλαίσιο της προώθησης της διεθνούς και περιφερειακής συνεργασίας στον κλάδο, ο Hing είναι Πρόεδρος του Παγκόσμιου Ναυτιλιακού και Υπεράκτιου Συμβουλευτικού Συμβουλίου του Bureau Veritas και Πρόεδρος της Επιτροπής Απανθρακοποίησης της Ασίας του RINA. Είναι επίσης ιδρυτής και συντονιστής του Ναυτιλιακού Φόρουμ του Μείζονος Κόλπου και διορίστηκε μέλος της επιτροπής της Συμβουλευτικής Επιτροπής για τη Συνεργασία Γκουανγκντόνγκ-Χονγκ Κονγκ (Guanghzhou Nansha). Επιπλέον, ο Hing είναι επίτροπος του Ναυτικού Μουσείου του Χονγκ Κονγκ, Επίτιμος Πρόεδρος του Ινστιτούτου Θαλάσσιων Μεταφορών, Πρόεδρος της Επιτροπής Ευημερίας Λιμένων του Ναυτιλιακού Τμήματος της Κυβέρνησης της Ειδικής Διοικητικής Περιφέρειας του Χονγκ Κονγκ και μέλος της Επιτροπής του Χονγκ Κονγκ της Nippon Kaiji Kyokai. Ο κ. Hing Chao είναι επίσης διευθυντής του Παγκόσμιου Ναυτιλιακού Φόρουμ. Ο κ. Hing Chao είναι πτυχιούχος φιλοσοφίας από το Πανεπιστήμιο του Durham.

-Ο Paul Cornell έχει περισσότερα από 35 χρόνια εμπειρίας στον ενεργειακό κλάδο και, πριν από τη συνταξιοδότησή του το 2023, διετέλεσε Οικονομικός Διευθυντής και Διευθύνων Σύμβουλος του Quintana Capital Group. Ο κ. Cornell κατείχε επίσης προηγουμένως θέσεις Διευθύνοντος Συμβούλου και Οικονομικού Διευθυντή της Quintana και του Quintana Capital Group, όπου συμμετείχε στη διαδικασία εισαγωγής της Quintana Maritime Ltd. στο χρηματιστήριο του Nasdaq το 2005, ενώ παράλληλα ενεργούσε ως Οικονομικός Διευθυντής και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου. Η εμπειρία του κ. Cornell σε εταιρικά διοικητικά συμβούλια περιλαμβάνει υπηρεσία για τις Quintana Shipping Ltd., Talen’s Marine Fuel, AmerCable Holdings, Quality Magnetite LLC, Quintana Minerals Canada και Excel Maritime Carriers, Ltd. Ο κ. Cornell απέκτησε πτυχίο Διοίκησης Επιχειρήσεων (BBA) από το Πανεπιστήμιο Niagara.

-Ο Jens Ismar έχει εκτεταμένη εμπειρία εργασίας σε πολλές εταιρείες του ναυτιλιακού κλάδου, έχοντας διατελέσει Διευθύνων Σύμβουλος της Western Bulk για 11 χρόνια και Εκτελεστικός Διευθυντής και σύμβουλος της Exmar Shipping NV. Επιπλέον, ο κ. Ismar είναι διευθυντής της Awilco LNG από τον Μάιο του 2025. Ο κ. Ismar απέκτησε πτυχίο Bachelor of Business Administration από το Πανεπιστήμιο Lund στη Σουηδία.

-Η Βικτώρια Ποζιοπούλου είναι έμπειρη δικηγόρος με περίπου 35 χρόνια εμπειρίας στον ναυτιλιακό κλάδο. Από τον Μάιο του 2019 έως τον Ιούνιο του 2024, η κα Ποζιοπούλου διετέλεσε Γενική Νομική Σύμβουλος της Pavimar SA, μιας εταιρείας διαχείρισης πλοίων με έδρα την Αθήνα, η οποία ειδικεύεται στη διαχείριση πλοίων ξηρού φορτίου χύδην. Υπό αυτή την ιδιότητα, η κα Ποζιοπούλου ήταν υπεύθυνη για όλες τις νομικές πτυχές της επιχείρησης της Pavimar, συμπεριλαμβανομένων, ενδεικτικά, της εταιρικής νομικής δομής και της συμμετοχής στις μετοχές των εταιρειών που διαχειρίζεται ο όμιλος, της πώλησης και αγοράς πλοίων, της χρηματοδότησης πλοίων με δάνειο και ίδια κεφάλαια των διαχειριζόμενων πλοίων, των συμφωνιών κοινοπραξίας του ομίλου, όλων των ασφαλιστικών καλύψεων των διαχειριζόμενων πλοίων και όλων των διαφορών, διαπραγματεύσεων ή δικαστικών διαφορών που τις επηρέαζαν. Πριν από την Pavimar, η κα Ποζιοπούλου διετέλεσε Γενική Νομική Σύμβουλος της Quintana Shipping Ltd. και της Excel Maritime Carriers Ltd., μιας εταιρείας ναυτιλίας ξηρού φορτίου χύδην εισηγμένης στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης. Η κα Ποζιοπούλου είναι απόφοιτος της Νομικής Σχολής Αθηνών και κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου σπουδών στη Νομική από το Πανεπιστήμιο Queen Mary του Λονδίνου.

-Ο Quentin Soanes έχει σημαντική εμπειρία στον ναυτιλιακό κλάδο, έχοντας προηγουμένως διατελέσει Πρόεδρος του Baltic Exchange και Εκτελεστικός Διευθυντής της Braemar Shipping Services PLC (νυν Braemar PLC). Ο κ. Soanes είναι επί του παρόντος Εκτελεστικός Πρόεδρος της Sterling Shipping Services LTD, όπου εργάζεται από το 2014. Ο κ. Soanes απέκτησε πτυχίο BA Honours από το Πανεπιστήμιο του Λονδίνου.

Η εταιρεία αναμένει να καταθέσει τα απαραίτητα έγγραφα πληρεξουσιότητας στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς των Ηνωμένων Πολιτειών («SEC») σε σχέση με τον διορισμό του υποψηφίου για το διευθυντικό της συμβούλιο. Οι μέτοχοι της Genco ενθαρρύνονται να εξετάσουν προσεκτικά αυτά τα έγγραφα μόλις καταστούν διαθέσιμα».

Πηγή: www.mononews.gr